home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Aminet 15 / Aminet 15 - Nov 1996.iso / Aminet / game / misc / td2demo.readme < prev    next >
Text File  |  1996-10-15  |  15KB  |  369 lines
  1. Short:    Train Driver 2 Demo
  2. Author:   Paul Robins
  3. Uploader: paul@robins.powernet.co.uk
  4. Version:  2.022
  5. Type:     game/misc
  6. Requires: Amiga 2 mb (inc 1 mb Chip) WB2.04+
  7. Action:   NoStart
  8.  
  9.  
  10. Train Driver 2 Demo
  11. -------------------
  12.  
  13. This demo requires reqtools.library, translator.library in Libs:
  14. and Devs:narrator.device
  15.  
  16. This demo has most of the features of the full version but is limited to
  17. a ten mile journey, either random or loaded.
  18.  
  19. Four routes and a diesel and an electric loco are included.
  20.  
  21. Also now available is Train Driver 2 Route Editor, a graphical interface to simplify creation of
  22. route data files.
  23.  
  24. Extra locos and routes will be available to registered users of the full
  25. version.
  26.  
  27. As a special offer, users of this demo may upgrade to the full version
  28. for just 10 UK pounds, a discount of five pounds.
  29.  
  30.  
  31.               TRAIN DRIVER 2
  32.               ==============
  33.  
  34.  
  35. Modular Train Driver Simulator by Paul Robins now available.
  36.  
  37. Following on from Train Driver 1.9 and TD Route Generator, this new version
  38. combines them with many new features, to allow loading of any route with
  39. details.
  40.  
  41.  
  42. New features:
  43.  
  44.   * Semaphore signals plus 2 or 3 aspect colour light signals
  45.   * Guard, station and signalman speech (requires DEVS:narrator.device WB2)
  46.   * New scenery inluding buildings and fir trees
  47.   * Scenery colours and height defineable
  48.   * Trees configurable
  49.   * Double headed locos
  50.   * Double tracks for loops, platforms, Slow/Goods Lines.
  51.   * Signal route indicator now displays any digit
  52.   * Random loco failures
  53.   * Weather seasons
  54.   * Variable fog visibility
  55.   * Reasons for delays displayed
  56.   * Changing train load whenever train stops
  57.   * Loads timings, route and loco from saved train automatically
  58.   * Improved sound effects
  59.   * Tool Types for Driver, Vigilance, Speech, Clock speed, Confirm Quit etc.
  60.   * On-line Guide help
  61.   * All known bugs fixed with extra error checking and requesters
  62.  
  63.  
  64.  
  65. Many loco and route data files are being created.
  66. Loco files are compatible with TDRG but Route files are not.
  67.  
  68. Loco data includes start, stop, run and horn sound effects and data file
  69. with loco names etc.
  70. Some locos also have nose and window shape graphics, and a rev sound
  71. effect if appropriate.
  72.  
  73.  
  74.       Train Driver Simulations Catalogue   7 September 1996
  75.       ==================================
  76.  
  77.       All prices include P & P to UK or Europe (UKP)
  78.  
  79. TD2                                               15.00
  80.   includes Locos : Class 40, 87
  81.            Routes: WCML, Bletchley-Bedford, DSBline
  82.                              Upgrade from Demo   10.00
  83.  
  84. TD Route Generator 1.1                            5.00
  85.  
  86. Locos for TD2                              Any 2  5.00 per pair
  87.  
  88. Routes for TD2                                    5.00 each
  89.  
  90. Train Driver 2 Route Editor                       5.00 (Free with any order for extra locos/routes)
  91.   Graphical User Interface to create Route data files
  92.  
  93. BR Locos:
  94.       20          Diesel      1000 hp   60 mph
  95.       25          Diesel      1250 hp   75 mph
  96.       26          Diesel      1160 hp   75 mph
  97.       27          Diesel      1250 hp   75 mph
  98.       33          Diesel      1550 hp   85 mph
  99.       37          Diesel      1750 hp   90 mph
  100.       40          Diesel      2000 hp   90 mph  FREE with TD2
  101.       47          Diesel      2580 hp   95 mph
  102.       50          Diesel      2700 hp  100 mph
  103.       HST         Diesel      2250 hp  125 mph
  104.       86          Electric    4040 hp  100 mph
  105.       87          Electric    4850 hp  110 mph  FREE with TD2
  106.       91          Electric    6090 hp  140 mph
  107.       Steam       Steam       1500 hp   60 mph
  108.  
  109. DSB:  Ma-Lyntog   Diesel      2250 hp  110 mph
  110.       EA-Electric Electric    6111 hp  140 mph
  111.       Mf-IC3      Diesel      5577 hp  125 mph
  112.       My-Diesel   Diesel      2580 hp   90 mph
  113.       Mz-Diesel   Diesel      4850 hp  110 mph
  114.  
  115. Routes for TD2:
  116.  
  117.   Glasgow - Euston          )  Free with
  118.  
  119.   Bletchley - Bedford       )  TD2
  120.  
  121.   Havnestation - Copenhagen )
  122.  
  123.   Euston - Glasgow
  124.  
  125.   Crewe - Holyhead
  126.  
  127.   Paddington - Bristol (by Brian Pollock)
  128.  
  129.   Kings Cross - Edinburgh (by Brian Pollock)
  130.  
  131.   Several excellent routes in Denmark (by Per Kjaer)
  132.  
  133.  
  134. Send Cash, Guaranteed Cheques, Postal Orders, WH Smith vouchers...
  135.  
  136. Paul Robins
  137. 13 Windsor Street
  138. Bletchley
  139. Milton Keynes
  140. MK2 2LN
  141. England
  142.  
  143. Email:paul@robins.powernet.co.uk
  144. WWW:  http://www.powernet.co.uk/user-bin/run?robins
  145.  
  146. OR order with VISA, ACCESS, MASTERCARD, EUROCARD, EUROCHEQUES from
  147.  
  148.  
  149.     F1 Software
  150.  
  151.  
  152.     Tel: 44 (0)1392 493580
  153.     http://www.F1LW.demon.co.uk
  154.  
  155.  
  156. ============================= Archive contents =============================
  157.  
  158. Original  Packed Ratio    Date     Time    Name
  159. -------- ------- ----- --------- --------  -------------
  160.     1825     725 60.2% 07-Sep-96 16:30:30  TD2_Demo.info
  161.    17928    4440 75.2% 22-Jul-96 13:50:22 +cab
  162.      264      24 90.9% 28-Aug-96 09:01:08 +td.font
  163.     2888    1515 47.5% 28-Aug-96 09:01:08 +8
  164.    16126   10930 32.2% 22-Jul-96 13:49:36 +air.snd
  165.      716     251 64.9% 22-Jul-96 13:49:34 +aws
  166.     7572    5839 22.8% 22-Jul-96 13:49:34 +aws.snd
  167.     8562    6937 18.9% 22-Jul-96 13:49:36 +bell.snd
  168.    20924   18268 12.6% 22-Jul-96 13:49:34 +crash.snd
  169.     5092    4660  8.4% 22-Jul-96 13:49:32 +dsd.snd
  170.     1078     771 28.4% 22-Jul-96 13:49:38 +icon
  171.      378     156 58.7% 30-Jul-96 20:47:54 +sig000
  172.      316     157 50.3% 30-Jul-96 20:47:30 +sig100
  173.      260     143 45.0% 30-Jul-96 20:46:52 +sig200
  174.      258     148 42.6% 30-Jul-96 20:48:22 +sig300
  175.      258     149 42.2% 30-Jul-96 20:48:50 +sig400
  176.      300     159 47.0% 30-Jul-96 20:49:52 +sig500
  177.      272     133 51.1% 30-Jul-96 20:50:32 +sig600
  178.      304     134 55.9% 30-Jul-96 20:50:54 +sig700
  179.      548     149 72.8% 30-Jul-96 21:04:10 +sig800
  180.      304     162 46.7% 30-Jul-96 20:52:50 +sig900
  181.    92568   59668 35.5% 22-Jul-96 13:49:32 +track.snd
  182.     1442     476 66.9% 22-Jul-96 13:49:32 +wbtri
  183.    28188   19226 31.7% 22-Jul-96 13:49:30 +wslip.snd
  184.     6140    4206 31.4% 22-Jul-96 13:49:30 +wsq.snd
  185.    32222   14203 55.9% 22-Jul-96 13:49:20 +Help
  186.     8696    2764 68.2% 22-Jul-96 13:50:24 +Keys
  187.     6229     237 96.1% 22-Aug-96 10:22:18 +data
  188.    42072   32671 22.3% 26-Jul-96 10:42:38 +horn
  189.     6432    5918  7.9% 26-Jul-96 14:07:50 +hornhi
  190.      404     110 72.7% 26-Jul-96 10:42:38 +hornlo
  191.     1996     383 80.8% 26-Jul-96 10:42:38 +nose
  192.     3508    3055 12.9% 26-Jul-96 10:42:38 +run
  193.    52348   36674 29.9% 26-Jul-96 10:42:38 +start
  194.    24428   16623 31.9% 26-Jul-96 10:42:38 +stop
  195.     3812     793 79.1% 26-Jul-96 10:42:38 +view
  196.      574     361 37.1% 22-Aug-96 10:22:48 +data
  197.     8534    7558 11.4% 22-Jul-96 13:49:48 +horn
  198.     3172    2582 18.6% 22-Jul-96 13:49:46 +hornhi
  199.     1338    1088 18.6% 22-Jul-96 13:49:46 +hornlo
  200.     7580    5852 22.7% 22-Jul-96 13:49:44 +run
  201.    22860   17241 24.5% 22-Jul-96 13:49:46 +start
  202.    50804   37575 26.0% 22-Jul-96 13:49:44 +stop
  203.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +0
  204.       30      16 46.6% 22-Jul-96 13:48:20 +1
  205.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:22 +10
  206.       30      14 53.3% 22-Jul-96 13:48:22 +11
  207.       30      22 26.6% 22-Jul-96 13:48:22 +12
  208.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:22 +13
  209.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:22 +14
  210.       30      22 26.6% 22-Jul-96 13:48:22 +15
  211.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:22 +16
  212.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:22 +17
  213.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:22 +18
  214.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:22 +19
  215.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +2
  216.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:22 +3
  217.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:22 +4
  218.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:22 +5
  219.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:22 +6
  220.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:22 +7
  221.       30      16 46.6% 22-Jul-96 13:48:22 +8
  222.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:22 +9
  223.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:22 +>
  224.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:22 +A
  225.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:22 +b
  226.       30      15 50.0% 22-Jul-96 13:48:22 +Blank
  227.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:22 +c
  228.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +d
  229.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:20 +e
  230.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:20 +f
  231.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +g
  232.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +h
  233.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +i
  234.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +j
  235.       30      22 26.6% 22-Jul-96 13:48:22 +k
  236.       30      17 43.3% 22-Jul-96 13:48:20 +l
  237.       30      18 40.0% 22-Jul-96 13:48:20 +m
  238.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +n
  239.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +o
  240.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +p
  241.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +q
  242.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:22 +r
  243.       30      22 26.6% 22-Jul-96 13:48:20 +s
  244.       30      17 43.3% 22-Jul-96 13:48:20 +t
  245.       30      16 46.6% 22-Jul-96 13:48:20 +u
  246.       31      19 38.7% 22-Jul-96 13:48:22 +uf
  247.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:22 +us
  248.       30      20 33.3% 22-Jul-96 13:48:20 +v
  249.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +w
  250.       30      22 26.6% 22-Jul-96 13:48:20 +x
  251.       30      19 36.6% 22-Jul-96 13:48:20 +y
  252.       30      21 30.0% 22-Jul-96 13:48:20 +z
  253.       30      14 53.3% 25-Aug-96 09:57:18 +|
  254.       30      21 30.0% 08-Jul-96 22:26:50 +Å
  255.    59494   33458 43.7% 22-Jul-96 13:48:24 +Music
  256.       84      70 16.6% 20-May-96 18:41:14 +ClickForColors
  257.     1695    1314 22.4% 22-Aug-96 09:05:28 +ClickForColors.info
  258.     3610    2171 39.8% 22-Aug-96 09:05:28 +Help.info
  259.     3627    2320 36.0% 22-Aug-96 09:05:28 +Keys.info
  260.     4020    2328 42.0% 17-Feb-80 00:13:48 +magiccolors
  261.     4025     878 78.1% 22-Aug-96 09:05:28 +magiccolors.info
  262.     5961    3467 41.8% 22-Aug-96 09:05:28 +Start_TD2.info
  263.     3681    2211 39.9% 22-Aug-96 09:05:28 +TD2.guide.info
  264.      106      66 37.7% 22-Jul-96 13:48:32 +bridges
  265.     1424     389 72.6% 22-Jul-96 13:48:32 +buildings
  266.      186      92 50.5% 22-Jul-96 13:48:32 +crossings
  267.      129      76 41.0% 22-Jul-96 13:48:30 +curves
  268.       29      29  0.0% 22-Jul-96 13:48:32 +data
  269.       99      66 33.3% 22-Jul-96 13:48:32 +gradients
  270.        8       8  0.0% 06-Aug-96 11:40:50 +neutrals
  271.      836     272 67.4% 06-Aug-96 11:42:00 +scenery
  272.      215     103 52.0% 26-Jul-96 10:43:36 +signals1
  273.       93      59 36.5% 22-Jul-96 13:48:32 +speeds1
  274.      283     206 27.2% 22-Jul-96 13:48:32 +stations
  275.       10      10  0.0% 22-Jul-96 13:48:32 +timings
  276.       36      34  5.5% 22-Jul-96 13:48:30 +tracks
  277.      139      73 47.4% 22-Jul-96 13:48:32 +trees
  278.        8       8  0.0% 22-Jul-96 13:48:30 +tunnels
  279.      136      67 50.7% 28-Aug-96 09:30:32 +0605.Ma-Lyntog.timings
  280.      134      70 47.7% 09-Aug-96 21:44:30 +1042.Mf-IC3.timings
  281.      136      67 50.7% 09-Aug-96 21:49:16 +1523.MfIC3-lyntog.timings
  282.      136      66 51.4% 09-Aug-96 22:44:50 +1530.MyMy-oldIC.timings
  283.      135      67 50.3% 09-Aug-96 22:50:16 +2225.Mz-Sleeper.timings
  284.     2918    1088 62.7% 28-Aug-96 09:30:32 +bridges
  285.    11812    2866 75.7% 28-Aug-96 09:30:32 +buildings
  286.      419     153 63.4% 28-Aug-96 09:30:32 +crossings
  287.     2396    1016 57.5% 28-Aug-96 09:30:32 +curves
  288.       42      42  0.0% 28-Aug-96 09:30:32 +data
  289.     1682     694 58.7% 28-Aug-96 09:30:32 +gradients
  290.     1269     493 61.1% 28-Aug-96 09:30:32 +junctions
  291.    33058   14503 56.1% 02-Aug-96 23:39:14 +Map
  292.      162      90 44.4% 28-Aug-96 09:30:32 +neutrals
  293.    16910    7233 57.2% 11-Aug-96 08:56:24 +Route.readme
  294.    10590    2872 72.8% 28-Aug-96 09:30:32 +scenery
  295.     4155    1580 61.9% 28-Aug-96 09:30:32 +signals1
  296.     4165    1582 62.0% 28-Aug-96 09:30:32 +signals2
  297.      598     260 56.5% 28-Aug-96 09:30:32 +speeds1
  298.      578     258 55.3% 28-Aug-96 09:30:32 +speeds2
  299.     4133    1911 53.7% 28-Aug-96 09:30:32 +stations
  300.      196     103 47.4% 28-Aug-96 09:30:32 +tracks
  301.     2085     785 62.3% 28-Aug-96 09:30:32 +trees
  302.      194     143 26.2% 28-Aug-96 09:30:32 +tunnels
  303.       15      15  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +0800.timings
  304.       15      15  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +0830.timings
  305.      105      68 35.2% 26-Jul-96 10:46:26 +Bridges
  306.        7       7  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +Crossings
  307.       37      36  2.7% 26-Jul-96 10:46:26 +Curves
  308.       37      37  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +Data
  309.      147      86 41.4% 26-Jul-96 10:46:26 +Gradients
  310.       28      28  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +junctions
  311.        7       7  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +Neutrals
  312.      140      76 45.7% 26-Jul-96 10:46:26 +Scenery
  313.      329     149 54.7% 26-Jul-96 10:46:26 +Signals1
  314.      326     145 55.5% 26-Jul-96 10:46:26 +Signals2
  315.       46      41 10.8% 26-Jul-96 10:46:26 +Speeds1
  316.       44      39 11.3% 26-Jul-96 10:46:26 +Speeds2
  317.      299     206 31.1% 26-Jul-96 10:46:26 +Stations
  318.        7       7  0.0% 26-Jul-96 10:46:26 +Tunnels
  319.       89      53 40.4% 22-Jul-96 13:48:30 +1M08.timings
  320.      100      57 43.0% 26-Jul-96 12:13:52 +1M11.timings
  321.       92      54 41.3% 22-Jul-96 13:48:30 +1M18.timings
  322.      100      55 45.0% 22-Jul-96 13:48:28 +1M22.timings
  323.      100      55 45.0% 26-Jul-96 11:37:52 +1M25.timings
  324.      100      54 46.0% 26-Jul-96 11:37:04 +1M28.timings
  325.      101      56 44.5% 26-Jul-96 11:45:30 +1M31.timings
  326.      100      54 46.0% 26-Jul-96 11:47:20 +1M34.timings
  327.     7457    1867 74.9% 22-Jul-96 13:48:28 +bridges
  328.     2170     514 76.3% 26-Jul-96 10:45:00 +buildings
  329.       87      57 34.4% 22-Jul-96 13:48:28 +crossings
  330.     1816     535 70.5% 22-Jul-96 13:48:26 +curves
  331.       34      34  0.0% 22-Jul-96 13:48:30 +data
  332.     5713    1694 70.3% 22-Jul-96 13:48:30 +gradients
  333.      888     359 59.5% 22-Jul-96 13:48:28 +junctions
  334.     8016    3477 56.6% 09-Aug-96 09:22:14 +Map
  335.      192     111 42.1% 22-Jul-96 13:48:26 +neutrals
  336.     1596     421 73.6% 06-Aug-96 11:47:38 +scenery
  337.     6738    1551 76.9% 08-Aug-96 10:07:16 +signals1
  338.     4624    1615 65.0% 26-Jul-96 10:45:00 +signals2
  339.     1014     395 61.0% 22-Jul-96 13:48:30 +speeds1
  340.     1264     515 59.2% 22-Jul-96 13:48:28 +speeds2
  341.     2358    1113 52.7% 26-Jul-96 10:45:00 +stations
  342.       10      10  0.0% 22-Jul-96 13:48:26 +tracks
  343.      432     174 59.7% 22-Jul-96 13:48:26 +trees
  344.      301     200 33.5% 22-Jul-96 13:48:28 +tunnels
  345.     1092     199 81.7% 11-Aug-96 09:31:46 +DSBline-0605-Ma-Lyntog
  346.      964     203 78.9% 26-Jul-96 12:02:14 +WCML.1M08
  347.      964     208 78.4% 26-Jul-96 12:13:44 +WCML.1M11
  348.      964     205 78.7% 26-Jul-96 12:02:30 +WCML.1M18
  349.      964     195 79.7% 26-Jul-96 12:02:54 +WCML.1M22
  350.      964     197 79.5% 26-Jul-96 12:03:14 +WCML.1M25
  351.      964     201 79.1% 26-Jul-96 12:03:28 +WCML.1M28
  352.      964     197 79.5% 26-Jul-96 12:04:20 +WCML.1M31
  353.      964     201 79.1% 11-Aug-96 08:53:42 +WCML.1M34
  354.     2688     453 83.1% 22-Jul-96 13:50:24 +shap
  355.    70472   12968 81.5% 22-Jul-96 13:50:22 +shap2
  356.    13352    3497 73.8% 22-Jul-96 13:49:04 +signals.iff
  357.      178     124 30.3% 07-Sep-96 15:21:20 +Start_TD2
  358.     1907     812 57.4% 07-Sep-96 16:30:30 +Start_TD2.info
  359.      219     156 28.7% 26-Jul-96 12:01:20 +Station.data
  360.      469     231 50.7% 07-Sep-96 16:30:30 +Station.data.info
  361.    61582   21877 64.4% 07-Sep-96 16:39:20 +TD2.guide
  362.      477     241 49.4% 07-Sep-96 16:30:30 +TD2.guide.info
  363.    37546   28500 24.0% 22-Jul-96 13:50:22 +td2.pic
  364.     4504    1946 56.7% 07-Sep-96 16:40:56 +TD2_Demo.readme
  365.      512     271 47.0% 07-Sep-96 16:30:30 +TD2_Demo.readme.info
  366.   405292  121479 70.0% 07-Sep-96 18:19:32 +Td2
  367. -------- ------- ----- --------- --------
  368.  1336001  624241 53.2% 11-Sep-96 14:54:44   207 files
  369.